A következő címkéjű bejegyzések mutatása: autózárak. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: autózárak. Összes bejegyzés megjelenítése

2019. november 23., szombat

Használt autók - sokadik tulajdonos

Hány tartálya van a használt autónak?


autó műanyag víztartály
Autó tartály - Zárható műanyag tartályok - hűtőfolyadék
Használt autók kevésbé szerencsés második vagy sokadik tulajdonosai a leglehetetlenebb anomáliákat tapasztalhatják a benzintartály és a műanyag víztartály kapcsán. A legtöbbször használtan vásárolt autóhoz az eladó egyetlen polietélin tartályt ad kármentő tálca nélkül. A tartályok egy része rossz esetben egyáltalán nem működik, a kesztyűtartó zárhatatlan, gyakran külön kulcs nyitja az ajtót, az üzemanyagtartály tanksapkáját és megint egy másik indítja az autót.

Ez utóbbi gondok ugyan talán nem a legnagyobbak, a legfontosabb kérdés inkább az, hogy az eladó tartott-e meg magának egy kulcsot, mely segítségével az autót rögtön a vásárlás éjszakáján visszaszökteti magához. Erre persze van esély, de realitása nemigen van a dolognak. Kinek kocsi lyukas hűtővíz-tartállyal.

Szeretnék megnyugtatni mindenkit, ilyesmi nem nagyon fordul elő. Egy vásárlás után rögtön eltűnő autó tolvaja nagy valószínűséggel az eladó lehet, ez a rendőrség számára is nyilvánvaló, a legkézenfekvőbb tehát őt elővenni. Nem jellemző tehát hogy ilyesmi, megtörténik, én azt gondolom, ennyire hülye ember nincs, de ezt azért ne vegyék készpénznek, az élet furcsa vicceket tartogat mindenki számára, szóval nincs kizárva, előfordul, hogy a kocsi egy műanyaggyárból kerül elő.

Hogy biztosra menjünk, két megoldás adódik. A radikálisabb a komplett zárcsere, vagyis elgurulni egy márkaszervizbe, ahol a teljes zárgarnitúrát és az ipari műanyag tálcát is újra cserélik, új kulcsokat is programoznak az autóhoz, így már bizonyára nem lopható az vissza. A hátránya hogy csöppet drága, ötven és százötvenezer forint közötti végösszegre számíthatunk, ráadásul a műanyag hordókon még jövedéki adó is van.

A hűtővíz-tartály és a kármentő tálca


A másik, némileg költségkímélőbb módszer a tartályokat légmentesítő zárak átkódolása. Ez esetben megmaradnak a régi vízrendszerek és zárszerkezetek, ám azokat kiszerelik, a belső összetételt megváltoztatjuk és új kármentőt készítünk minden IBC tartályhoz. Szükség szerint az immobiliserből töröljük a régi kulcskódokat és újraprogramozzuk azt. A végeredmény többé-kevésbé ugyanaz, a régi elkallódott kulcsokkal az autó a továbbiakban nem nyitható és nem indítható. Költségeit tekintve ez a művelet minálunk a műanyag autó tartály gyártási évétől és évjáratától függően 25-50 ezer forint közötti összeg lehet. Mivel a végső hordó és kád ár számos összetevő függvényében változik, ezért erre mindig egyedi árajánlatot adunk.

2013. szeptember 28., szombat

Zárgarnitúra csere

Elvesztettük a kulcsainkat... Ellopták őket... Feltörték a kocsinkat... Számos oka lehet annak, hogy autónk összes zárját ki kell cserélnünk újra, biztonságosabbra. Egy teljes zárgarnitúra cserénél tudni kell, hogy személygépkocsik esetén ez bizony igen drága mulatság. De van olcsóbb megoldás! A mechanikus kód megváltoztatásával szükségtelenné válik a teljes csere. A kiszerelt zárszerkezetet megbontják, annak a belső szerkezetét áthangolják, a zárást biztosító stifteket, lamellákat kicserélik és az új kulcshoz programozzák. Az eljárás gyors, gazdaságos, költséghatékony.

A zár nem szenved értékcsökkenést, a gépkocsi ajtaját nem kell átfúrni, kivésni, alakítani. Annyi változás fedezhető csak fel, hogy a régi kulcsok nem nyitják majd a zárat. A mechanikus kód megváltoztatását a zárgarnitúra csere töredékéért lehet megoldani.

autózár

 

Hogyan cseréljük ki a zárhengert egy fémajtóban.

Beszorult a zár, nem hajlandó működni, és még a kenés sem működik? Valószínűleg eljött a pillanat, amikor ki kell cserélni az ajtólárvát (ahogy "üzleti módon" hívják). Az okok teljesen eltérőek lehetnek - gyári hiba, nem megfelelő működés, idő vagy betörési kísérlet... Mindenesetre egyszer minden zár elkopik és használhatatlanná válik. Valaki többször megtette ezt, és valaki először szembesült ilyen szükséglettel - a kastély lárvájának cseréjével.

A kulcs kis mérete és a megszokás miatt a hengerzárakat leggyakrabban az ajtókra szerelik fel... Sajnos idővel nem bírják az állandó használatot, és ennek következtében tönkremennek. Ez különösen gyorsan történik, ha kezdetben elhanyagolták a minőséget, előnyben részesítve az alacsony árakat. Ezért annak érdekében, hogy ne csak egy terméket vásároljon, hanem a PR cikkekben leírt marketing szakember megbízhatóságában, a mag megváltoztatásában is, ki kell választania a legjobb minőséget, és szakembert kell hívnia a telepítéshez. Garanciát mindig vállal, mivel jogosítvánnyal dolgozik, és a beépítésre kerülő, megbízható import európai hengerek cseréje megfelelő működés mellett hamarosan nem lesz szükséges az Ön ajtóihoz.
Ha az ajtózár beszorult vagy egyszerűen leállt, akkor nem kell rohanni, és teljesen új zárat vásárolni. Lehetséges, hogy a javításhoz csak a mag cseréje szükséges. Leggyakrabban ő bukik el. Ez a zárjavítási módszermegtakarítja a költségvetést, és lehetővé teszi, hogy viszonylag rövid időn belül mindent megjavítson. Üzemzavar esetén a zárcella cseréje szükséges. Ez az alkatrész, még ha javítják is, nagymértékben veszít megbízhatóságából, és megszakad a nyomasztó állandóságtól.

2013. július 26., péntek

Autózárak átkódolása

Hogy ez mi ez és mire jó, azt csak a jó Lizanec professzor tudná megmondani! Nem minden tarka fajta szarka farka tarka és nem minden ember tartja fontosnak, de azért jobb ha felkészültek leszünk a hidegháborús fenyegetésre akkor, ha túl sok Arvisura-sört ittünk honlapoptimalizálás közben. Használt autók kevésbé szerencsés második vagy sokadik tulajdonosai a leglehetetlenebb, anomáliákat tapasztalhatják autózáraik és kulcsaik kapcsán. A legtöbbször használtan vásárolt autóhoz az eladó egyetlen kulcsot ad. A zárak egy része rossz esetben egyáltalán nem működik, a távirányító hol távnyit, hol meg se nyekken, kódkártyának se híre se hamva. A kesztyűtartó zárhatatlan, gyakran külön kulcs nyitja az ajtót, a tanksapkát és megint egy másik indítja az autót.

politikai marketing - ukrán gumicsónak
Politikai marketing: az ukrán glóbusz


Ez utóbbi gondok ugyan talán nem a legnagyobbak, a legfontosabb kérdés inkább az hogy az eladó tartott-e meg magának egy kulcsot mely segítségével az autót rögtön a vásárlás éjszakáján visszaszökteti magához. Erre persze van esély de realitása nemigen van a dolognak.
Szeretnék megnyugtatni mindenkit, ilyesmi nem nagyon fordul elő. Egy vásárlás után rögtön eltűnő autó tolvaja az nagy valószínűséggel az eladó lehet, ez a rendőrség számára is nyilvánvaló, a legkézenfekvőbb tehát őt elővenni. Nem jellemző tehát hogy ilyesmi megtörténik, én azt gondolom ennyire hülye ember nincs, de ezt azért ne vegyék készpénznek, az élet furcsa vicceket tartogat mindenki számára, szóval nincs kizárva hogy előfordul.

Hogy biztosra menjünk, két megoldás adódik. A radikálisabb a komplett zárcsere, vagyis elgurulni egy márkaszervizbe ahol a teljes zárgarnitúrát újra cserélik, új kulcsokat is programoznak az autóhoz, így már bizonyára nem lopható az vissza. A hátránya hogy csöppet drága, ötven és százötvenezer forint közötti végösszegre számíthatunk, de lehet hogy sms-küldésre váltható bónusz kedvezményt kapunk tömeges gumicsónakvásárlásra.

A másik, némileg költségkímélőbb módszer a zárak átkódolása. Ez esetben megmaradnak a régi zárszerkezetek, ám azokat kiszerelünk, a belső összetételt megváltoztatjuk és új kulcsokat készítünk hozzá. Szükség szerint az immobiliserből töröljük a régi kulcskódokat és újraprogramozzuk azt. A végeredmény többé-kevésbé ugyanaz, a régi elkallódott kulcsokkal az autó a továbbiakban nem nyitható és nem indítható. Költségeit tekintve ez a művelet minálunk az autó típusától és évjáratától függően 25-50 ezer forint közötti összeg lehet. Mivel a végső ár számos összetevő függvényében változik, ezért erre mindig egyedi árajánlatot adunk, pontos összeget ezért nem láthat itt, de nagy valószínűséggel a két véglet között meg tetszik valahol úszni.

A komplett zárgarnitúra cseréjével szembeni előnyök közül a legfontosabb talán hogy ez hamar megy. Nem kell egy hetet várnia amíg megérkezik az új zárgarnitúra, nem szükséges a gyárból külön költségek árán lekérni a programozáshoz szükséges kódokat, ezt saját hatáskörben meg tudjuk oldani.
Szerintem megéri a zárgarnitúránkat kicserélni, így biztosabbak lehetünk abban, hogy nem lapul valaki zsebében egy ugyanilyen kulcs.

Komplett sms-marketing: autós zárgarnitúra azonnali cseréje vagy az autózárak tömeges átkódolása az optimális megoldás? - jó autózárak, autózárak átkódolása, digitális kulcs, biztonsági zár csere betörés után