Műanyag tartály rotációs öntéssel

Műanyag tartály gyártás

IBC műanyag tartályok. Rotációs öntéssel gyártották őket ipari felhasználásra

A műanyagiparban elterjedt úgynevezett rotációs öntés (Rotational Molding), más néven termoplasztikus rotoformázás a hőre lágyuló műanyagok (plastics) előre megadott paraméterek szerinti megformálása hőkezeléssel és az öntőforma körbeöntésével.

A praktikus technológiát a felhasználói igényeknek megfelelően elsősorban nagy méretű üreges tárgyak – műanyag tartályok, vízgyűjtő hordók, tároló és keverőkádak, ipari kármentő tálcák – készítésére használják. A nagyipari vagy manufaktúrás gyártási folyamatban a por vagy granulátum formájú polimert (pl. a polietilén vagy izoprén port, esetenként a polikarbonát, polisztirol granulátumot) megolvasztják az előre kialakított, öntőtartálynak nevezett formában, amelyet ezután egymásra merőleges két tengely mentén megforgatnak. Ennek köszönhetően az olvadék egyenletesen szétterül a forma belső felületén. A kapott öntvény hűtésre szilárdul meg, utómunkára alig van szükség.

A rotációs technológia előnyei és perspektívái

A rotációs öntési technológia azok közé a tárgyalakító műszaki eljárások közé tartozik, amelyek lehetővé teszik nagy térfogatú (akár több tíz köbméteres, azaz több ezer liter űrtartalmú) zárt (zárható) és nyitott üreges testek létrehozását. Nagy előnye a többi formaalkotó technikával szemben, hogy varratmentesen – azaz gyenge pontokat és esztétikai hibákat okozó hegesztési és elválasztó vonalak nélkül – formálja meg a munkatárgyakat, legyen az ipari műanyagtartály vagy biztonsági gyűjtőtálca. A rotoformázás biztosítja továbbá az edény számára az egyenletes falvastagságot, ami az időtálló tartósság és teherbírás, nyomásállóság alapfeltétele. A rotációs öntés során nem alakul ki belső nyomás, ezért az így gyártott tartályszerű tárolóeszközök szinte teljesen feszültségmentesek. A módszer alkalmas változatos felületek és textúrák kialakítására, s nem csupán nagy méretű – akár több tízezer liter űrtartalmú – tartályok, hanem sokféle, változatos geometriai formájú üreges tárgy gyártását teszi lehetővé.

A rotációs öntés gyenge pontjai

A rotoformázás technológiájának vannak kihívásai  is, ezek közé tartozik a viszonylag hosszú ciklusidő és az alacsony automatizáltság. Az elmúlt évek fejlesztései ezeket a folyamatokat igyekeznek optimalizálni. Eredményeiknek köszönhetően a 2000-es években a szektor folyamatosan növekszik.

A világon jelenleg évente kb. 1 millió tonna műanyagot dolgoznak fel ezzel a módszerrel, de a gyártók további piacbővülésre számítanak annak tükrében, hogy folyamatosan új igények merülnek fel az autó-, az élelmiszer- és az építőipar részéről.

Használt autók - sokadik tulajdonos

Hány tartálya van a használt autónak?

Autó tartály - Zárható műanyag tartályok - hűtőfolyadék

Használt autók kevésbé szerencsés második vagy sokadik tulajdonosai a leglehetetlenebb anomáliákat tapasztalhatják a benzintartály és a műanyag víztartály kapcsán. A legtöbbször használtan vásárolt autóhoz az eladó egyetlen polietélin tartályt ad kármentő tálca nélkül. A tartályok egy része rossz esetben egyáltalán nem működik, a kesztyűtartó zárhatatlan, gyakran külön kulcs nyitja az ajtót, az üzemanyagtartály tanksapkáját és megint egy másik indítja az autót.

Ez utóbbi gondok ugyan talán nem a legnagyobbak, a legfontosabb kérdés inkább az, hogy az eladó tartott-e meg magának egy kulcsot, mely segítségével az autót rögtön a vásárlás éjszakáján visszaszökteti magához. Erre persze van esély, de realitása nemigen van a dolognak. Kinek kocsi lyukas hűtővíz-tartállyal.

Szeretnék megnyugtatni mindenkit, ilyesmi nem nagyon fordul elő. Egy vásárlás után rögtön eltűnő autó tolvaja nagy valószínűséggel az eladó lehet, ez a rendőrség számára is nyilvánvaló, a legkézenfekvőbb tehát őt elővenni. Nem jellemző tehát hogy ilyesmi, megtörténik, én azt gondolom, ennyire hülye ember nincs, de ezt azért ne vegyék készpénznek, az élet furcsa vicceket tartogat mindenki számára, szóval nincs kizárva, előfordul, hogy a kocsi egy műanyaggyárból kerül elő.

Hogy biztosra menjünk, két megoldás adódik. A radikálisabb a komplett zárcsere, vagyis elgurulni egy márkaszervizbe, ahol a teljes zárgarnitúrát és az ipari műanyag tálcát is újra cserélik, új kulcsokat is programoznak az autóhoz, így már bizonyára nem lopható az vissza. A hátránya hogy csöppet drága, ötven és százötvenezer forint közötti végösszegre számíthatunk, ráadásul a műanyag hordókon még jövedéki adó is van.

A hűtővíz-tartály és a kármentő tálca

A másik, némileg költségkímélőbb módszer a tartályokat légmentesítő zárak átkódolása. Ez esetben megmaradnak a régi vízrendszerek és zárszerkezetek, ám azokat kiszerelik, a belső összetételt megváltoztatjuk és új kármentőt készítünk minden IBC tartályhoz. Szükség szerint az immobiliserből töröljük a régi kulcskódokat és újraprogramozzuk azt. A végeredmény többé-kevésbé ugyanaz, a régi elkallódott kulcsokkal az autó a továbbiakban nem nyitható és nem indítható. Költségeit tekintve ez a művelet minálunk a műanyag autó tartály gyártási évétől és évjáratától függően 25-50 ezer forint közötti összeg lehet. Mivel a végső hordó és kád ár számos összetevő függvényében változik, ezért erre mindig egyedi árajánlatot adunk.